Das Automobil ist in diesem Jahr im Spielerparadies Las Vegas das Objekt der Begierde. Die International Consumer Electronics Show (CES) in Las Vegas zeigt die digitalisierte Mobiliät der Zukunft. Das aber ist nicht das Spannendste aus der Wüste Nevadas.
Mit einem Montag beginnt das Jahr 2018. Wer von diesem Tag an mit dem Auto unterwegs, muss sich auf eine Reihe neuer Regeln und Vorschriften einstellen. Die wichtigsten Änderungen haben wir für Sie zusammengetragen. Von Fahrverboten und einer neuen Winterreifenkennzeichnung.
Zu Zeiten der ersten Chronometer lag in jeder Ungenauigkeit der Uhr auch ein unkalkulierbares Risiko den Zielhafen nicht zu erreichen. Heute sind Navigationsgeräte und digitale Anzeigen ein ständiges Korrektiv. In dieser Welt montiert der Eppendorfer Andreas Hentschel in Handarbeit hochwertige Uhren.
Das Smartphone von Cat ist ein starkes Stück. Nahezu unzerstörbar und auch mit Handschuhen zu bedienen. Weil extreme Kälte oder aber ein Sturz dem Gerät nichts ausmachen, nutzt auch Profi-Freerider Mario Gattinger das Cat phone. Und nicht nur wegen der besonderes Apps.
Eine Unachtsamkeit und plötzlich verbeult sich das historische Blech am Fahrzeug. Am Markt gibt es jetzt einen speziellen Schutzbrief für Oldtimer - inklusive kostenfreier Beratung, welche Erstatzteile wo beschafft werden können.
Wie nie zuvor wird die künstliche Intelligenz das Automobil der Zukunft in seinem Wesen prägen. Unbestreitbar wird das Autofahren künftig nahezu unfallfrei. Doch was ist mit der Ethik und den Gefahren der KI?
Vom einfachen Kloß zum begehrten Knödel-Kalender. Berühmten Klößen hat der Fotograf Egbert Krupp jetzt einen sexy Kalender der Bayerischen Kartoffel gewidmet. Halbnackte Männer und Frauen, wie Jacqueline Blöckl, inmitten prächtiger Kartoffeln.
Hyundai kann auch schnelle Autos. Der Genesis Coupe 3.8 V6 etwa hatte 303 PS, war allerdings ein Musclecar. Jetzt aber kommt mit dem i30 N ein verdammt schnelles Fahrzeug auf den Markt. Wir waren mit der Performance-Variante und 275 PS auf der Rennstrecke.
Warum testet ein Kfz-Versicherer hochautomatisierte Fahrzeuge? Weil er die Risiken abschätzen möchte. Zusammen mit Fraport werden deshalb auf dem Frankfurter Flughafen selbstfahrende Kleinbusse erprobt.
