Wie nie zuvor wird die künstliche Intelligenz das Automobil der Zukunft in seinem Wesen prägen. Unbestreitbar wird das Autofahren künftig nahezu unfallfrei. Doch was ist mit der Ethik und den Gefahren der KI?
Warum testet ein Kfz-Versicherer hochautomatisierte Fahrzeuge? Weil er die Risiken abschätzen möchte. Zusammen mit Fraport werden deshalb auf dem Frankfurter Flughafen selbstfahrende Kleinbusse erprobt.
Wenn der Dieselmotor rußt, ist der Schuldige für die Feinstaubproblematik schnell gefunden. Doch auch ein spezieller Ottomotor stößt Krebs erregende Russpartikel aus. Über die Menge sind Forscher entsetzt.
Professoren vieler deutscher Universitäten erhalten lukrative Forschungsaufträge aus der Automobilindustrie. Weil die auch Professuren finanziert, hinterfragt der Spiegel die Unabhängigkeit der Forschung.
Die Digitalisierung prägt das Automobil von Morgen. Die Automobilbranche wird immer attraktiver für IT-Talente und sie sucht sie händeringend. Doch wer den besten IT-Nachwuchs will, muss wichtige Spielregeln beachten. Das Trendence Graduate Barometer 2017.
Die Minusgrade, die heuer in Garmisch-Partenkirchen herrschen, hätten vor Jahren jede Hochvoltbatterie lahm gelegt. Dass Bayerns Wirtschaftsministerin Ilse Aigner mit einem e-Auto anreist, um die Forschungsergebnisse der drei Bayerischen Modellregionen für Elektromobilität vorzustellen, ist dem Fortschritt in der Lithium-Ionen-Batterietechnik geschuldet.