Fahrsicherheit

Hochsicherheitsrisiko Fahranfänger?

Jeder zweite Deutsche ist unsicher, ob er die Fahrprüfung nochmals bestehen würde. Das ergab eine aktuelle Studie. Und nur sechs Prozent der Fahranfängerfühlen sich ausreichend auf den Straßenverkehr vorbereitet.

Und sie radeln doch sicher!

Jedes Jahr sterben über 400 Menschen im Straßenverkehr. Das ist nicht akzeptabel. Und dennoch ist Radfahren sicherer geworden. Das erklärt der Zweirad Industrieverband ZIV, der dazu Zahlen des Statistischen Bundesamts ausgewertet hat.

Wer zahlt bei einem Winterschaden?

Die Kälte fordert Material und Technik der Fahrzeuge, selbst wenn diese heutzutage gegen Temperaturen gewappnet sein sollten, die in unseren Breiten höchst selten vorkommen. Interessant aber ist, dass mit dem Thermometer auch das Unfallrisiko sinkt.

Milliarden für die falsche Mobilität

Beim Autogipfel am Dienstag hat sich die Bundesregierung auf weitere Milliarden für die Förderung dreckiger Hybride und Diesel-Lkw geeinigt. Umwelt und Verkehrssicherheit bleiben weiter auf der Strecke. Changing Cities fordert ein grundlegendes Umdenken im Mobilitätssektor.

Das Winterreifen-Restrisiko

Einen Zeitraum für das Nutzen von Winterreifen legt die Straßenverkehrsordnung nicht fest, nur eine passende Winterausrüstung bei winterlichen Verhältnissen wird vorgeschrieben. Achtung! Nur mit richtiger Ausstattung ist man im Ernstfall versichert, erklärt uns John-Paul Pieper, CEO der digitalen Kfz-Versicherung nexible.

Neue Regeln für den Straßenverkehr

In diesen Tagen tritt die neue Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) in Kraft. Das Bundesverkehrsministerium hatte sich vorgenommen, durch die Novelle Sicherheit und Komfort für Radfahrende deutlich zu erhöhen. Nach Einschätzung des Fahrradclubs ADFC ist das zum Teil gelungen.