Redaktion

Alpines Hüttenportal für Genußwanderer in Österreich

 Heinz-Dieter Quack ist Geograf, Tourismusexperte und wandert gerne. Darum hat vor Jahren in einem Interview mit dem SZ-Magazin über das langanhaltende Glücksgefühl beim Wandern gesprochen. Mal abgesehen vom Extremwandern gilt das Genusswandern tatsächlich als Langzeittherapie. Wer also regelmäßig moderat wandert,…

Frauenquote in der Autobranche: Girls’ Day bei Volkswagen

drive&stylDer Volkswagenkonzern macht es der Politik vor und zeigt, wie sich der Frauenanteil im Unternehmen steigern lässt. Am kommenden Donnerstag, 25. April, nimmt das Unternehmen am Girls‘ Day teil und gibt mehr als 1.600 Schülerinnen Einblicke in die Welt der…

Land Rover Experience: Treffpunkt Indien

Mit einem intensiven Programm rund um das Land Rover Experience Center in Wülfrath bei Düsseldorf suchte die britische Geländewagenmarke die Gewinner für einen einzigartigen Trip: Ende August geht es rund 50 Tage lang mit dem Range Rover Evoque auf die…

Rein in die Seifenkiste, runter den Berg

Schon 1904 rasten die ersten Kinder aus Oberursel in selbstgebastelten Kisten kleinere Abhänge hinunter. Der Spaß war seinerzeit abenteuerlich, riskant sowieso. Doch der Spaß entschuldigte so manche Blessur. Wenn in Kürze Redbull das professionelle Seifenkistenrennen startet, dann werden verrückte Teams…

Die schönsten Rennautos: Erotik der Stromlinie

Windschlüpfrig würde den Kern auch treffen. Doch der Begriff ist für schöne Autos einfach nur unpassend. Die Stromlinie hingegen „offenbart ein gewaltiges ästhetisches Potential in der Gestaltung unserer Fahrzeuge, sie besitzt eine hohe gesellschaftliche Relevanz und sie verleiht unserem unbewussten…

Ballistol: Ölen für das Wohlbefinden

Es sind die besonderen Momente, die an kalten Tagen die Stimmung heben. Ein warmes Bad gehört auf jeden Fall dazu. Damit die Haut nach dem Bad nicht austrocknet, sollten Sie spezielle Badezusätze gleich mit in die Wanne geben. Wir haben…

Conti entwickelt Springfeder-Reifen

Reifenentwicklern gelang es, einen Anti-Pannen-Reifen zu fertigen, der ohne Luft auskommt. Mit dem ContiSpringContact 1 sind die Entwickler in Hannover-Stöcken nun einen guten Schritt weiter gekommen. Erste Modelle sind bereits im Einsatz. Moderne Pkw-Reifen sind Hochleistungsprodukte, die im normalen Betrieb…

Eiskratzen statt Blumen pflanzen

Vor wenigen Tagen hatten wir fest die Absicht, Eiskratzer und Eisschaufel aus dem Fahrzeug zu räumen und in den kalten Keller zu verbannen. Wer aber hätte es ahnen können, was grad passiert. Minustemperaturen zum Frühlingsanfang. Und die Nachrichtsender melden es…

Informelle Kunst: Die zwei mit Hut

Seit Jahren bilden Ferdinand Bagusat aus Diessen und Stephan Bentzel aus dem oberfränkischen Heroldsbach bei Forchheim eine Arbeitsgemeinschaft, die von Kontrasten lebt: Während Stephan Bentzel mit Farben arbeitet, die sich im Frühlingslicht fangen, wieder loslassen, um sich im nächsten Moment…

Sicher Fahren im Schneechaos

Den ganzen Sommer über war das Autofahren eine wahre Freude. Einsteigen, losfahren, sorgenlos. Doch plötzlich offenbaren Temperaturen unter dem Gefrierpunkt und schneebedeckte Straßen gnadenlos jeden Mängel am Fahrzeug. Es scheint um Jahre gealtert und reagiert bockig wo es vor wenigen Wochen noch souverän jede Kurve meisterte. Bevor der Winter seinen Tribut einfordert, gönnen Sie Ihrem Auto ein Fitnesspaket und 'kleiden' Sie es winterfest ein. Rüsten Sie deshalb als Erstes zwingend schon bei Außentemperaturen um die 7° Celsius auf Winterreifen um. Nur deren spezielle kältetaugliche Gummimischung sichert den nötigen Grip auf Nässe, Schnee und Eis. Jetzt Winterreifen drauf Ihr tiefes ausgeprägte Profil gräbt sich in den Schnee, verzahnt sich und verbessert damit unter anderem die Seitenführung. Ferner erhöhen die speziell geformten Lamellen in den Profilblöcken die Traktion. Ein hoher Sicherheitsgewinn: Schon bei einer Geschwindigkeit von etwa 80 km/h halbiert sich der Bremsweg eines Autos mit Winterreifen gegenüber Sommerpneu um rund die Hälfte. Vorausgesetzt die Reifen entsprechen den Mindestanforderungen: Das bedeutet eine Profiltiefe von mindestens vier Millimetern und ein Reifenluftdruck von etwa 2.1 bar. Den sollten Sie übrigens spätestens bei jedem zweiten Tankstopp prüfen. Das Qualitätssymbol für Winterreifen ist im Übrigen das Schneeflockensymbol auf der Seitenflanke. Doch auch sogenannte Ganzjahresreifen eignen sich für Fahrten im Schnee. Experten empfehlen sie aber vornehmlich fürs Flachland, wo nicht zwingend mit Tiefschnee zu rechnen ist. Für beide Varianten aber gilt, älter als sieben Jahre sollte kein Winterreifen sein. Und auch vor vermeidlichen Billigangeboten aus dem Internet ist abzuraten. Gefährlicher Blindflug Während sich Scheiben und Rückspiegel in der Regel problemlos von Schnee und Eis befreien lassen, stellt eine beschlagenen Frontscheibe viele vor große Probleme. Gegen den 'Dunst' haben sich spezielle Kombipacks bewährt, die Feucht- und Trockentücher enthalten. Wer seine Scheiben zudem innen sauber hält, hat wesentlich seltener das Problem mit beschlagenen Scheiben. Unser Tipp: Lassen Sie Heizung und Klimaanlage gleichzeitig laufen. So entfeuchten Sie wirksam die Innenraumluft. Bevor Sie aber losfahren, überprüfen Sie auf jeden Fall die Scheibenwaschanlage. Auch, weil die StVO für kalte Wintertage spezielle Frostschutzmittel vorschreibt. Gefriert erst das Wasser oder ist gar der Behälter leer, wird die Fahrt schon bei feucht-nasser Straße schnell zum Blindflug. Das aufgewirbelte Salz-Wasser-Schmutz-Gemisch verklebt die Scheibe bereits nach wenigen Augenblicken. Wer dann den Scheibenwischer betätigt, hat kaum noch Zeit den rettenden Seitenstreifen 'sehend' zu erreichen. Zum Winter-Check Als Notfallausrüstung im Kofferraum empfehlen wir deshalb immer eine kleine Flasche mit Scheibenwischwasser. Unser Tipp: Befüllen Sie den Behälter in der Reihenfolge Frostschutz, Wasser, Reinigungskonzentrat. Mischen Sie aber nicht verschiedene Scheibenreiniger, sondern entleeren Sie zuvor den gesamten Behälter. Ist seltenen Fällen kommt es nämlich zu Ausflockungen. Für ein unbeschwertes Wintervergnügen suchen Sie aber besser eine Kfz-Werkstatt auf und holen sich dort professionelle Hilfe. Viele Betriebe bieten günstig einen umfangreichen Winter-Check an. Sie prüfen zahlreiche Funktionen, die bei tiefen Temperaturen gerne aussetzen. Dazu gehört in erster Linie die Batterie (Siehe Kasten). Welche weiteren Kontrollen auf jeden Fall durchgeführt werden haben wir für Sie als Winter-Checkliste zusammengestellt. Wenn Sie in jedes Kästchen einen Hacken setzen können, sind Sie bestens gerüstet. Selbst die verschneiten Wälder Bayerns werden Sie dann mit dem Auto genüsslich erkunden. Hier finden Sie die Wintercheckliste! So halten Sie die Autobatterie fit! Hat Ihnen dieser Beitrag gefallen? Dann unterstützen Sie uns mit einer kleinen Spende und empfehlen Sie uns bitte weiter.